物流上市公司業(yè)績分化 韻達凈利潤升至行業(yè)第二
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發(fā)布時間：2018/10/30近日多家快遞公司發(fā)布三季報，其中韻達快遞表現(xiàn)突出已成長為快遞行業(yè)凈利潤“亞軍”，順豐控股扣非凈利潤為28.21億元，同比增長6.49%。
通達系營收凈利雙增
韻達股份三季報顯示，今年1~9月實現(xiàn)營收92.48億元，凈利潤達到19.81億元，分別增長35.23%和68.42%。基本每股收益達到了1.19元，同比增長58%。韻達股份預計今年全年凈利潤可實現(xiàn)50%~75%的增長。
韻達業(yè)績增長應該還是受到電商的發(fā)展帶動其業(yè)務量增長的影響。據(jù)其披露的今年9月快遞業(yè)績，完成快遞業(yè)務量同比增長42.76%，保持了較高的增速。而單票收入上，韻達快遞則呈現(xiàn)下降狀態(tài)，為1.7元，同比下降9.96%。
韻達快遞雖然凈利潤為申通快遞行業(yè)第二名，但從營收來看，仍與圓通速遞、傳化智聯(lián)和申通快遞存在著一定的差距。“通達系”中的“兩通”——圓通快遞和申通快遞今年前三季度營收、凈利潤雙增長，且增速均在雙位數(shù)以上。其中申通快遞和圓通快遞的1-9月的營收分別為186.23億元和111.03億元，凈利潤分別為16.10億元和12.54億元。
順豐與DHL強強聯(lián)合
順豐控股發(fā)布2018年第三季度業(yè)績，顯示今年1-9月凈利潤為30.28億元，同比下降16.87%。扣非凈利潤為28.21億元，同比增長6.49%。順豐控股前三季度基本每股收益為0.69元。
順豐控股在10月27日投資者活動上表示，公司前三季度業(yè)務量完成28億件，同比增長32%，收入增速與件量增速均高于行業(yè)平均水平，保持良好快速增長。同時公司票均收入穩(wěn)步回升。而公司三季度凈利潤增速放慢的原因主要跟基數(shù)有關。以往二季度是淡季，但相較去年，今年新業(yè)務增速可觀，因此上半年同比增速較快;而去年三季度本身業(yè)務體量增大，相對來看今年三季度增速就沒有二季度高。
在新業(yè)務方面，順豐控股透露今年以來重貨增速高達90%，增速上升較快的主要原因是逐步完善了重貨網(wǎng)絡(包括重貨專屬的收派件集配站、中轉場、航空和陸運干線)，相關網(wǎng)絡的搭建使公司接觸到更多的重貨客戶和市場需求。此外，順豐產品也精準切入客戶的需求，從簡單的重貨普運和快運，過渡到針對不同客戶和需求的重貨快運、小票和大票零擔、專車等產品，覆蓋了不同重量段、運輸距離、運輸方式。而順豐推出的冷鏈業(yè)務，今年以來增速超過70%，特色食品、時令水果等生鮮類的業(yè)務增長非常快。
順豐近來擴張有不少新動作，甚至將目標瞄準了國際。10月26日晚公告，公司當日與DPDHL(德國郵政敦豪集團)達成戰(zhàn)略合作，將整合DPDHL在中國大陸、香港和澳門地區(qū)的供應鏈業(yè)務。公司全資子公司順豐香港以現(xiàn)金方式收購德郵控股與海洋控股所持有的敦豪香港100%股權和敦豪貨運持有的敦豪北京100%股權。本次交易總對價為55億元。
公告透露，本次收購標的敦豪香港和敦豪北京主要為DHL運營在中國大陸、香港和澳門地區(qū)的供應鏈業(yè)務，客戶主要是大型跨國公司，涉及的行業(yè)包括高科技、汽車、零售、工程制造、醫(yī)藥等，擁有多個行業(yè)的專業(yè)供應鏈能力。
“順豐處于戰(zhàn)略轉型期，我們愿景是成為科技驅動的行業(yè)解決方案服務公司。從傳統(tǒng)快遞企業(yè)向供應鏈解決方案公司轉型，必然需要一個學習過程。而與標的公司的整合，能夠快速縮短這個學習過程，使順豐在很短時間內獲得了國際領先的供應鏈解決方案能力。”順豐集團首席戰(zhàn)略官陳飛表示，這次整合是多方共贏的。對順豐，能夠快速補足短板，豐富產品線，有能力且更積極地拓展供應鏈市場。對標的公司，順豐能夠提供科技、資源支持，激發(fā)其未來業(yè)務增長潛能。對DPDHL，與中國領先的物流快遞企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，對其全球業(yè)務發(fā)展也是有力支持。
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